Reentry RV — model Allen-Eggers (1958)

Kalkulatory / Reentry RV
Artykuły: Systemy nośne i SSKP ↗ · Podstawy naukowe ↗
Model Allen & Eggers (NACA TN-4048, 1958) opisuje hamowanie pojazdu powracającego (Reentry Vehicle, RV) w atmosferze wykładniczej: ρ(h) = ρ₀·exp(−h/Hs), Hs = 8,5 km. Kluczowym parametrem jest współczynnik balistyczny β = m/(CD·A) [kg/m²]: duże β → mała siła oporu → mała deceleracja, duże nagrzewanie, wysoka prędkość końcowa. Szczytowe przeciążenie: gmax = Ve²·sin(γ) / (2·Hs·e·g₀).

Preset pojazdu (opcjonalnie)

Preset wypełnia parametry poniżej. Dane przybliżone z literatury jawnej (Regan & Anandakrishnan 1993; FAS).

Parametry pojazdu i wejścia

Prędkość RV na granicy atmosfery (~120 km). ICBM: 6–8 km/s; MRBM: 2–4 km/s.

Strome wejście (γ > 30°) → krótszy czas w atmosferze, wyższe g, ale mniejszy rozrzut. Płytkie wejście → dłuższy czas, niższe g, ryzyko "wyskoku" z atmosfery.

β = m/(CD·A). Mk-12A: β ≈ 8 000 kg/m². Starsze, większe RV: β ≈ 2 000–5 000. Samolot bojowy: β ≈ 200–500 kg/m².

Resetuj